Tisser

23/12/2021

【Facebookアカウント統合のお知らせ】
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Japan's Small Luxury Hotel Collection:
History meets elegance, from storied inns to modern marvels. Uncover locales' soul with us.
地域の光の、小さな伝道者。

18/12/2021

【シャンパーニュ地方ブドウ畑の格付け】
シャンパーニュ地方では1845年にクリュ（Cru）が認められ、シャンパーニュの格付けはエシェル・デ・クリュ（Échelle des Crus）と呼ばれました。この格付けは村単位で与えられ、80～100%で分けられています。このパーセンテージはブドウの取引価格を表したもので、100%に格付けされた最高のブドウを収穫した村のブドウの取引価格を1,000円とした場合、90%の村のブドウの取引価格は900円で、80%の村のブドウを800円で取引するというシステムでした。
格付け100%（グラン・クリュ、Grand Cru）は当初は12の村に与えられ、1985年に5つの村が追加されました。しかしながら1919年に導入されたこの制度は、EUによって自由競争を阻害するものとして1999年に禁止され、このシステムは公式には存在しなくなりました。

11/12/2021

【「ブショネ」とは】
コルク臭（フランス語）を意味します。コルク臭の表現としては、水で濡らした段ボールや塩素、濡れた雑巾の臭いなどといいますが、濡れたブロック塀のにおいだと感じています。

シャンパーニュの栓は天然のコルクからできており、中にはコルクがバクテリアなどの細菌に汚染されている事があります。コルクを洗浄する際に用いられる塩素系消毒剤とバクテリアが化学変化を起こすことで、ブショネ（トリクロロアニソルの発生）が起こると言われています。

ブショネについては残念ながらコルク不良による劣化なので、何をしても味を回復させることはできません。この場合はワインとコルクとレシートを捨てずに購入されたお店などに問い合わせて、交換してもらうなどの相談をするのがベストです。

04/12/2021

【進水式とシャンパーニュ】
船の初出航を祝う、進水式。その中で洗礼の意味も込め、シャンパーニュを船に投げつけます。かのタイタニック号はこの進水式をしなかったことで沈没したのではと噂もあるほど、進水式は大切な儀式とされています。
この進水式は昔から行われ、かつては生贄を捧げていた時代もありました。そこから赤ワインに代わり、白ワイン、シャンパーニュへと変化してきたようです。白ワインで行われることもあるようですが、お祝い事であるためにシャンパーニュが選ばれることが多くなりました。

27/11/2021

【RMとNMの違い】
RMとNMという言葉を聞いたことがあると思います。
NMとはネゴシアン・マニュピランの略で、ブドウの一部、もしくは全てをブドウ栽培農家から購入して製造するメゾンのことです。RMはレコルタン マニピュランの略で、ブドウ栽培から醸造まで自社で一貫して行う栽培醸造家のことを指します。

有名シャンパーニュの多くはNMですが、個性が出やすいのはRMのシャンパーニュです。ぜひご自身のお好みをがどちらなのか、飲み比べてみてくださいね。

20/11/2021

【酸化による劣化】
シャンパーニュは数年から数十年寝かせることができますが、これはあくまで抜栓前のシャンパーニュの話です。抜栓後のシャンパーニュは急激な酸化による劣化がおこるため、コルク栓をあけたらストッパーをして冷蔵庫に保存して3日くらいで飲むのがお勧めです。その後はどんどん香りが消えていき、味も酸味や渋みが強く感じられたり、味そのものがうっすらとしたりして損なわれていきます。

13/11/2021

【海底に沈んでいたシャンパン】
2010年8月にフィンランド沖の海底に沈んでいた難破船から、168本のシャンパーニュが発見されました。『Juglar』と『ヴーヴ・クリコ』のものだとされ、そのうちヴーヴ・クリコは1830年代前半のノン・ヴィンテージであると専門家によって確認されたことで、180年ほど海底に眠っていたことがわかりました。

テイスティングが行われ、非常に生き生きとしてフレッシュ、甘口で輝く黄金色、蜂蜜の香りとともにトーストや農場のような香りがすると評されました。現場にはまだいくつかのシャンパーニュが眠っているようですが、その難破船の沈んでいる場所は秘密にされています。

06/11/2021

【酸素はワインにとって欠かせないパートナー！】
シャンパーニュは酸素に触れることで、変化、成長、熟成します。ボトルの中のわずかな隙間にある酸素に触れていることで、ゆっくりと酸化し熟成していきます。

シャンパーニュの中にはボトルを開けてグラスに注いだ段階では、まだ本来のポテンシャルが十分発揮されないものもあります。中には保存時に冷やしすぎてしまっていて香りが閉じてしまうことも。そんな時は少し大きなグラスに注ぐことで、硬い風味がまろやかに変化することがあります。これはシャンパーニュにとって良い酸化です。

しかしながら、シャンパーニュにとって好ましくない酸化もあります。保存時にコルクや栓の不具合で、ボトル内に空気が入り酸化する場合。長時間高温の場所に放置したことにより、ボトル内のシャンパーニュが急激に膨張し、酸のバランスが破壊されて酸化してしまう場合です。このようなシャンパーニュの要素が破壊された酸化は、劣化につながります。

30/10/2021

【クリュッグの歴史】
1843年、ヨーゼフ･クリュッグによりランスで創業されたメゾンです。気候に左右されることなく毎年最高のシャンパーニュを造ることを信念に、ブドウ畑の特徴を知った上で造られたワインの特性ワインを見極め、さまざまな年のリザーブワインで構成される膨大なライブラリーを築き上げました。1999年にLVMH(モエ ヘネシー・ルイ ヴィトン)社と合併しましたが、メゾンは6世代にわたって伝統的な製法を受け継いでいます。グランド・キュヴェはオーケストラ、ヴィンテージはコンツェルト、クロはソロと言われます。
フレンチオークの小樽を使用することにこだわり、クリュッグのみを造る専門の職人たちがクリュッグの品質を保っています。そんなクリュッグを愛する人をクリュギストと呼び、ココ・シャネルやヘミングウェイもその一人です。

23/10/2021

【温度変化による劣化と液漏れ】
シャンパーニュは「温度」「光」「湿度」にとてもデリケートです。シャンパーニュの保存で最も大事なのが「温度」で、保存には13～15度が適切です。30度を超える部屋にシャンパーニュを置いておくと煮え始めると言われており、寒い場所では味のバランスが崩れて美味しさを損なってしまいます。

急激な温度変化があったシャンパーニュがどのくらい劣化してしまうのか。コルクが抜け出していない状態のシャンパーニュで一度凍ってしまったものを解凍してから1週間後に飲んだ場合、厚みは感じられないもののそのシャンパーニュの個性はしっかりと発揮されていておいしく飲めたとのことです。しかしながらそこから数か月、数年後も同じように飲めるかは不明です。

次に高温の温度変化があったシャンパーニュはどうか。シャンパーニュのアルコール発酵の酵母菌の活動は約32℃以上で停止してしまいます。そして高温の状態で保管が続くと瓶内のシャンパーニュが急激に膨張し、コルクが押し上げられ液漏れしてしまうことがあります。液漏れしたシャンパーニュを適正温度で保管し1週間後位に飲んだ場合、キャップシールとコルクに液漏れの跡があったものの、シャンパーニュに関しては不快感無く飲めました。しかしながら4ヶ月以上経過すると、シャンパーニュのバランスは大きく崩れている様に感じられるとのことでした。

高温で保管してしまったとしても数十分であれば、3～4日間12℃位で静かに休ませる事で落ち着きます。シャンパーニュも人間と同じように熱射病ような状態になり瞬間的に疲れて味がだれてしまいますが、適温で少し休ませてあげると完璧にとまではいかなくてもちゃんと回復します。

16/10/2021

【天使が宿るシャンパーニュ】
シャンパーニュの開け方は、音を出さず、泡も出さないのが正しいとされています。コルクをきちんと抑え、炭酸を抜きながら開けましょう。この時に出るシューという音を「天使のため息」と言います。まるで天使たちが祝福してくれるようなネーミングですね。

09/10/2021

【シャンパーニュ地方でF1が開催！】
ランス・グー（Circuit de Reims-Gueux）はフランスのランス郊外の公道を利用したサーキット。1950年から幾度かの休止をはさみ1966年までF1フランスGPが開催されました。
ランスの西にある田園地帯のブドウ畑の中を走る高速サーキットで、スリップストリームを利用したバトルが開催されました。このサーキット建設のために木を切り倒したという話もあります。1952年以降はコースレイアウトを変更して、サーキット名もランス (Circuit de Reims) に改められました。

1954年にはグランプリへ復帰したメルセデス・ベンツが高速用ボディのW196をデビューさせ、1・2フィニッシュを達成。1961年には新人のジャンカルロ・バゲッティがF1デビュー戦初優勝を果たしました。1970年にサーキットは閉鎖されコースは公道へと戻ります。グランドスタンドやコントロールタワー、ピットは閉鎖されたときのまま長年放置され荒れ放題でしたが、近年愛好家たちの手により残されたままのコントロールタワーとピットが閉鎖当時のままに再生されることとなりました。また、サーキットとして復活させようとする動きもあります。

1926年から1951年に使用されたオリジナルは1周7.838kmで、3ヵ所のヘアピンを頂点とするほぼ三角形のレイアウト。北西から南東へ向かう一直線の道路は、普段はルーアンとランスを結ぶ国道31号線です。1952年にはグー (Gueux) へ向かう区間をショートカットし、ピット/グランドスタンドを過ぎた辺りから右へ曲がっていくレイアウトになりました。翌1953年には再び改修を行い、全長が7.152kmから8.372kmに延長されています。

また、スポーツカーレースのランス12時間レースも開催された。 1950年（グー）、1951年（グー）、1953年（ランス）、1954年（ランス）、1958年（ランス）、1959年（ランス）、1960年（ランス）、1961年（ランス）、1963年（ランス）で開催されています。