09/10/2025
Le Maire Camillien Houde doit se virer dans sa tombe!
Depuis maintenant 2016 que mon projet Cyclovia Camillien-Houde visant la fermeture éphémère de la montée du même nom (ci-après CH) bat son plein au plus grand plaisir des sportifs et des familles à chaque dimanche de l’été. Ma reconnaissance envers la Ville de Montréal est sans bornes.
La dernière de la saison était dimanche dernier où des centaines de gens y étaient dans le plus beau ballet sportif qui soit. Ceci, sans parler de l'état de la chaussée..
Hélas, je constate depuis au moins 10 ans, l’état de fin de vie utile de l’asphalte de cette montée mythique qui a vu les Mondiaux de 1974, les Jeux Olympiques de 1976 et moult compétitions internationales de cyclisme jusqu’à aujourd’hui.
Le 25 août dernier, on apprenait dans les médias, que le projet de 90 millions de dollars du réaménagement de CH prévu pour 2027 par la mairesse Plante, change d’échéancier pour « probablement » être reporté à la fin 2028 voire 2029 selon La Presse et aux dires du candidat à la Mairie, monsieur Luc Rabouin.
Repavage de la montée Camillien-Houde
Sans vouloir tomber dans la joute politique, et parlant en mon seul nom, je crois sain d’arriver à un compromis temporaire et salutaire pour tout le monde tout en faisant d’une pierre…deux coups.
Le revêtement de la montée CH est en déliquescence depuis nombre d’années pour la pratique quotidienne du cyclisme sans parler qu’on fait dur aux yeux du monde à chaque fois que les coureurs internationaux foulent notre belle montagne.
Avec le report annoncé du projet de réaménagement, nous avons ainsi une fenêtre d’opportunité unique en vue d’avoir une voie repavée et ce, avant les Mondiaux de cyclisme de 2026 si nous agissons maintenant et correctement.
Cette compétition aura lieu du 20 au 27 septembre 2026 et nous suggérons donc à la Ville de repaver complètement la voie CH sur 1.6 km en lançant dès maintenant un processus d’appel d’offres.
Le Circuit Gilles-Villeneuve, en 2023, a été complètement refait pour une somme d’environ 15 millions de dollars.
Dès la fin 2024, le dossier du lien cyclable de la Voie maritime a finalement débouché sur quelque chose de tangible cette année et ce, selon un échéancier serré et dans les temps.
Les Mondiaux sont à près d’un an jour pour jour. J’ose croire que nous avons la capacité de laisser l’enjeu électoral de côté afin de nous mobiliser collectivement pour assurer un parcours idéal et sécuritaire pour quiconque souhaite enjamber le Mont royal en vélo.
On reviendra au dossier du réaménagement après les Mondiaux mais au moins, on aura d’ici-là, une voie Camillien-Houde sécuritaire, invitante, belle et remise en état.
Dans son état actuel, ce parcours est simplement dangereux et honteux et ses nombreux trous, crevasses et nids-de-poules sont à l’image trop souvent de notre niveau d’ambition: une route souvent trouée mais pavée de bonnes intentions.
Marc-Antoine Desjardins
Fondateur de la Cyclovia Camillien-Houde
PHOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, ARCHIVES LA PRESSE