***Voici une copie de ma lettre soumise à l'arrondissement Ville-Marie le 18 avril 2016. Le projet est présentement à l'étude. Je souhaite créer par cette initiative FB un lieu de convergence et d'échange d'infos et d'idées afin de rallier le plus grand nombre de gens possible pour faire de ce rêve...une réalité.***
Cyclovia sur la montée Camillien-Houde
Madame, Monsieur,
Cette démarche a po
ur but de mettre à l'avant-plan l'idée fantastique de réserver la côte Camillien-Houde (CH) exclusivement aux cyclistes à chaque matinée du dimanche entre 6h et 11h du début du mois de mai jusqu'à la fête du travail début septembre. En effet et à l'instar de l'initiative du parc de la Gatineau et du concept Cyclovia, je crois sincèrement que ce projet serait non seulement un événement unique pour la clientèle cyclo-sportive du Québec et du grand-Montréal mais aussi une carte de visite exceptionnelle pour la Ville de Montréal elle-même; projetant son implication au niveau de l'activité physique et de la pratique du vélo à des niveaux exemplaires. Concrètement, l'idée est de devenir avec la ville de Gatineau, un chef de file en la matière au niveau canadien voire mondial.
À l'aube du 375e anniversaire de la fondation de Montréal qui se tiendra en 2017, cette activité sportive serait une signature toute avisée pour souligner cette grande métropole et ses environs: carrefour économique, culturel, social et sportif de près de la moitié des citoyens du Québec. Qui plus est, 2016 est l'année du 40e anniversaire des jeux olympiques d'été de 1976 et quelle plus belle façon de rappeler à tous et à toutes cette grande aventure de l'olympisme qu'en offrant aux cyclistes ce lieu d'entraînement unique dans un cadre sécuritaire et récurent. Un projet pilote sur deux ou trois dimanches dès cette année serait un fer de lance certain pour préparer 2017. Il est question de près de 16 matinées estivales où les esprits du cyclisme professionnel viendraient inspirer les féru(e)s de vélo dans un contexte hors du commun. Concrètement, la montée CH par l'avenue Mont-Royal serait fermée aux voitures, piétons et autobus, jusqu'à un peu avant l'entrée du cimetière qui donne par le chemin du Souvenir le tout pour une sécurité optimale pour les cyclistes. La logistique de l'accès touristique au chalet du belvédère et au lac des castors serait préservée via l'accès du transport collectif et des automobiles par le chemin du Souvenir et le boulevard Côtes-des-neiges. La STM serait brièvement coupée le matin en provenance de l'avenue Mont-Royal pour un retour à la normale dès midi. Le simple fait d'imaginer un tel projet est en soi une raison pour le pousser de l'avant tellement l'impact pour la Ville serait notoire. Pensons à la visibilité médiatique, la restauration, l'impact touristique et économique de centaines de gens pratiquant le vélo qui viendraient à Montréal spécifiquement pour relever ce défi majeur. La joie de vivre qui émane de notre si belle ville serait une autre bonne raison pour venir y rouler et y passer du bon temps. Imaginez le message sportif que Montréal enverrait partout dans le monde! Nous pouvons même pousser l'idée plus loin à terme en visant la tenue d'un grand défi du Roi/Reine de la montagne à la fin de l'été où un service de chronométrage contre une inscription sanctionnée par la FQSC soulignerait les meilleur(e)s de l'épreuve. La position stratégique de cette côte de par son défi cyclo-sportif évident pourrait voir naître alors un contre-la-montre unique et hautement médiatisé. Le but ultime est de devenir un exemple à suivre. Il me ferait plaisir de vous faire part en personne de ce magnifique projet qui ose par son ambition mais qui n'a de limite que notre propre imagination. Je vous remercie du temps que vous accordez à cette aventure sportive et je vous prie de recevoir mes plus sincères salutations. Marc-Antoine Desjardins
avocat et cycliste montréalais
